"Преподаватель для курсантов - второй отец", -

Георгий Андреевич Иванов - один из уважаемых людей нашего города. За долгое время своей работы инструктором ДОСААФ он подготовил немало профессиональных водителей. Сейчас он на пенсии, но к нему часто обращаются за помощью по ремонту машин.

"В нашей семье все хорошо разбирались в  технике. Отец хотя и не был водителем, но зато был мастером на все руки: плотник, кузнец, жестянщик, мельник, печник. Например, он умел сам сварить клей или олифу. Многие из моих братьев были водителями, трактористами, а один из них даже состоял в Осоавиахиме", - рассказывает Георгий Андреевич.

В военные годы он еще ребенком начал работать  на конной сенокосилке  в колхозе имени Чкалова, который позднее был переименован в колхоз "Красная гвардия", где в то время жила их семья.

В 14 лет Георгий Андреевич научился управлять трактором. Тогда в их колхозе только начали появляться первые  колесные металлические  тракторы "ХТЗ".  Водить их обучали в основном женщин, потому что все мужчины были на фронте. Четырнадцатилетнему мальчишке сначала отказали  - возрастом не вышел. Но настойчивость Георгия сделала свое дело: его приняли сначала на учебу, затем - на работу. Став постарше, поехал в Тальменку: там обучали вождению гусеничного трактора.

Навыки работы с техникой очень помогли на службе в Армии. В 1949 году он начал  служить в советской группе войск в Германии. Здесь он нес службу в подвижной  ремонтной базе, занимающейся средним ремонтом военной техники. За три года службы он дослужился до звания сержанта.

По возвращении в Змеиногорск Георгий Андреевич долгое время работал преподавателем в ДОСААФ. "Главную роль в обучении играет личность преподавателя, а не его образование или навыки. Преподаватель для курсантов - второй отец. Ему надо уметь заинтересовать парней техникой, а где и проявить чувство юмора", - так считает  Георгий Андреевич.

 О технике он и сейчас рассказывает с большим увлечением. Одна из его любимых советских машин - знаменитая "трехтонка" "ЗИС-5", отличавшаяся высокой проходимостью, простотой в устройстве и обслуживании,  достаточно высокой грузоподъемностью для своей конструкции.

Технику будущего, считает Георгий Иванов, будут отличать два основных качества -  надежность и безопасность. Всем водителям он советует хорошо знать устройство своей машины, правильно ее эксплуатировать, и тогда любая техника будет служить верой и правдой.

54 года - водительский стаж Георгия Андреевича Иванова.