Мы - за качество!
В средствах массовой информации прошла новость о том, что Змеиногорскому району в этом году на ремонт дорог выделено более восьми миллионов рублей. Большая часть средств будет израсходована на город Змеиногорск – на ремонт дороги центральной улицы. Есть ли гарантия того, что отремонтированные дороги «выдержат» и не превратятся через год в сплошные ямы и выбоины? Что нужно делать, чтобы деньги, выделенные на ремонт наших дорог, не были «выброшены на ветер», и дорожное полотно было качественным?В спешке, неразумно, без прицела на будущее
Сергей Иванович БЫКОВ, предприниматель:
Я – за плановое хозяйство. Нельзя сегодня жить одним днем. Нужно просчитывать ситуацию на несколько лет вперед. А у нас получается как всегда: деньги пришли, в срочном порядке начинаем думать, куда их потратить. Это и понятно: финансы ждать не любят, они «горят», а раз так, надо вкладывать их. Вот и вкладываем: в спешке, неразумно, без прицела на будущее. Кроме того, мало собраться за «круглым столом» и решить, куда направить деньги, надо прислушиваться к мнению жителей города и района. Только тогда можно говорить об ответственности за принятые решения.
Считаю, при капитальном ремонте дороги нужно исходить из значимости объектов для горожан. На сегодняшний день наиболее значим исторический центр города - его нагорная часть. Здесь находятся поликлиника, почта, Храм, Дом культуры и так далее. Необходимо сделать пешеходные переходы, тротуары, бордюры, асфальтировать подъезды к этим социально значимым объектам.
Хорошего качества дорожного покрытия можно добиться только в том случае, если будет контроль как со стороны тех, кто заказывает работы, так и со стороны тех, кто выделяет деньги.
Гарантийный срок – пять лет
Анатолий Петрович ВАСИЛЬЕВ, главный инженер ГУП «Змеиногорское ДРСУ»:
Администрация города выступает заказчиком на выполнение работ по ремонту дорог в городе Змеиногорске. Предварительно определены участки дорог, которые мы будем ремонтировать: от администрации города до моста (через речку Корболиха); от военного комиссариата до музея и кафе «Русь». В завершающей стадии подготовка проектно-сметной документации. На ремонт дороги улицы Ленина предусмотрено 7,1 миллиона рублей (на эти средства будет отремонтировано
Мы уже приступили к работам: очищаем дорожное покрытия от пыли и грязи, затем будут выровнены провалы, только потом сделаем устройство асфальто-бетонного покрытия толщиной
Сметой не предусмотрен дренаж дороги, а это одно из основных условий качества, так как у нас обильные грунтовые воды. Замечу, вода и бетон размывает.
Качество асфальта мы гарантируем. Битум поставляем из города Омска, щебень – из села Усть-Таловка Курьинского района.
По нормативным документам срок гарантии дорожного покрытия – пять лет. Будет подписан акт о приемке дороги специальной комиссией, в которую входят представители администрации, ГИБДД, депутаты. Мы же, в свою очередь, заказчику – администрации города, напишем гарантийное письмо, которым гарантируем выполнение недочетов за наш счет.
Ремонт - за счет подрядчика
Руслан Николаевич АРАБОВ, государственный инспектор дорожного надзора ОГИБДД ОВД по г.Змеиногорску и Змеиногорскому району:
Почти в каждом дорожно-транспортном происшествии присутствует сопутствующий фактор – плохое качество дорог. Поэтому этот вопрос злободневный и его надо решать. Как? Качественно ремонтировать дороги. Еще на начальном этапе, когда закладываются средства, нужно сформировать комиссию, в которую необходимо включить специалистов - экспертов. Именно они обязаны проконтролировать качество выполненных работ на конечном этапе. Как правило, подобные комиссии, которые принимают работу, формальные. А ведь существуют ГОСТы, от которых отступать не следует. ГОСТом предусмотрено, какие должны быть параметры дорожного полотна при нашем климате – резко-континентальном. Немаловажно и то, что гарантия на выполненные работы должна быть не менее пяти лет. В случае, если дорога «не выдержала испытаний», то ремонт – за счет подрядчика.
НОВОСТИ ИЗ КРАЯ
«Дороги России – дороги Алтая»
Более 160 миллионов рублей направлено муниципалитетам края на развитие уличной дорожной сети. Соответствующее постановление подписал Губернатор края Александр Карлин.
Согласно документу, бюджетам муниципальных районов и городских округов в рамках программы «Дороги России – дороги Алтая», выделены субсидии для предоставления финансирования городам, рабочим поселкам, поселкам городского типа и селам на развитие уличной дорожной сети. Средства будут направлены на проведение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Софинансирование со стороны муниципальных образований должно составить не менее 5 процентов.
Напомним, на прошедшей 23 июля текущего года пресс-конференции Александр Карлин отметил, что в большинстве муниципалитетов, получающих средства в рамках программы «Дороги России – дороги Алтая», уже выбраны участки дорог, идет подготовка проектно-сметной документации. В основном это участки улично-дорожной сети, имеющие важное значение для жителей райцентра и района – центральные улицы и дороги, ведущие к социально значимым объектам: больницам, школам, детским садам.
Осуществлять контроль за качеством и выполнением работ по строительству и реконструкции дорог согласно постановлению будет КГУ «Управление автомобильных дорог Алтайского края». Работы по строительству и реконструкции дорог в крае должны быть завершены к 1 октября текущего года.
