А дальше хоть трава не расти...
Сегодня провести к своему дому коммуникации не составит особого труда. Получил на руки технические условия и хоть площадь посередине города перекапывай… А потом, что называется, «хоть трава не расти…».
Чтобы не было канав и траншей на дорогах, нужно поступать так, как компания "Контакт - 108" из Рубцовска. Прошлой осенью они, прокладывая силовой кабель для Змеиногорских МЭС через улицу К. Маркса, заключили договор с ДРСУ о том, что когда весной начнет работу асфальтовый завод, заровняют траншею через дорогу асфальтом. Что дорожники и делают (на снимке).
Судя по состоянию большинства улиц в нашем городе, именно так и происходит. Попробуйте, проехать хотя бы по улице 40 лет Октября, не притормаживая буквально у каждого дома. Это невозможно. И такая ситуация практически на каждой улице. Почему?
Люди, проводя на свой участок водопровод, перекапывают при этом дорогу и совсем не задумываются, удобно ли ездить по улице водителям. Создается впечатление, что дороги в город - это площадка для работ любого желающего: хочу - перекопаю дорогу и потом присыплю слегка, а хочу и вовсе брошу все как есть. Авось кто-нибудь засыплет ямы.
И тут возникает резонный вопрос: кто должен ремонтировать дорогу после того, как через нее проложен водопровод, и кто в дальнейшем обязан следить за состоянием этих участков? Попробуем разобраться…
КОММЕНТАРИЙ
Последствия устраняет ЖКХ
В.И. Аверин, директор МУП «ЖКХ г. Змеиногорска»:
- Для того, чтобы подвести к своему дому какие- либо коммуникации, необходимо прийти в ЖКХ. Если это возможно, мы выдаем технические условия, в соответствии с которыми и нужно проводить работы. В них также указаны городские службы, у которых необходимо получить разрешение на проведение работ: МЭС, Ростелеком, теплосети, а в случаях, когда коммуникации необходимо прокладывать под дорогой, требуется согласование с комитетом администрации города по архитектуре. А дальше частное лицо или организация самостоятельно проводят все надлежащие работы, за исключением врезки в центральную магистраль водопровода. К сожалению, после проведения всех работ частники и организации в большинстве случаев недобросовестно проводят рекультивацию и уплотнение того участка дороги, где были проложены коммуникации. А если и заровняли этот участок, то в дальнейшем при проседании грунта не спешат вновь подсыпать, хотя это оговаривается техническими условиями. В результате ЖКХ приходится за свой счет проводить эти работы, потому что принудить сделать это частника трудно. С организациями – проще: по предписанию они заравнивают траншеи от просевшего грунта.
Перекопать дорогу - легко, найти виновного - сложно
Руслан Арабов, государственный инспектор дорожного надзора ОГИБДД ОВД г. Змеиногорска и Змеиногорского района: - На улицах города много мест, где перекопано дорожное полотно для того, чтобы провести водопровод к дому. К сожалению, многие из них самовольные. Их мы выявляем при патрулировании улиц и по жалобам населения.
Следить за состоянием дорожного полотна должно коммунальное хозяйство, а контроль за его деятельностью ведет ГИБДД.А ту часть дороги, где проводились работы, отсыпает (то есть восстанавливает) и приводит в надлежащее состояние тот, кто проводил коммуникации.
Хочу отметить, что жители, соседи которых проводят водопровод, перекапывая при этом улицу, даже не знают: законно ли это? Нужно своевременно сообщать о таких фактах в милицию и приехавший наряд выяснит, на каком основании перекапывается дорога. И если вскрытие дорожного полотна гражданами незаконно, то на виновного будет наложен административный штраф 1500 рублей.

МНЕНИЕ
Предоплата - гарантия качественной работы
"Я считаю, что граждане должны заключать договор с ЖКХ или ДРСУ на работы по рекультивации и уплотнению дорожного полотна".
Анатолий Васильев, депутат городского Совета депутатов:
- В настоящее время для того, чтобы частнику провести водопровод или другие коммуникации, достаточно лишь получить разрешение. Все остальные работы проводятся самостоятельно и, к слову сказать, абы как.Есть Федеральный закон №210 –ФЗ от 24.07. 2007 г. «Нарушение правил использования полосы отвода и придорожных полос автомобильных дорог», в котором указано, с какими службами необходимо согласовывать проведение работ. По техническим требованиям, лицо, проводящее работы, обязуется восстановить дорожное полотно, но после проведения работ почему-то забывает об этом. Заключать договор на проведение работ с дорожными службами, причем с предоплатой, что будет дополнительной гарантией качественного выполнения и в срок, будет правильнее. Вот тогда, возможно, на наших улицах станет меньше неровностей.
12 траншей выкопано под водопровод и некачественно заделано по улице 40 лет Октября.
Точка зрения
Кто ведет работы, с того и спрос
Кто должен отвечать за состояние той части дороги, где проводятся коммуникации?
А.И. Славкин, ул. Набережная: - Не всегда из-за проложенного водопровода и перекопанной траншеи на улице остается много грязи. Возле моего дома постоянно грязно, а водопровод мы провели лет десять назад, после чего привели дорогу в исходное состояние. Вода в лужах здесь скапливается от того, что сток для отвода талых вод заилен и чистился рабочими ЖКХ еще в середине 90-х. Поэтому водопровод здесь непричем.
С.В. Борщев, ул. Советская: - В конце осени прошлого года у меня прорвало трубу водопровода, который подведен к центральной магистрали на противоположной стороне улицы. Как и положено, я позвонил в ЖКХ с просьбой устранить аварию. Но там мне ответили, что занимаются ремонтом только центральной трассы, а порывы на своих отводах частники должны устранять самостоятельно. Причем ни слова не сказали о необходимости согласования работ с городскими службами. Поэтому работы я провел самостоятельно. Дорогу заровнял, но весной этот участок просел, и теперь, как подсохнет, буду подсыпать и укатывать.
Вячеслав Ворфоломеев: - За состоянием таких участков дорог должны следить те, кто проводил себе водопровод. На улице Фрунзе, где я живу, в прошлом году некоторые соседи прокладывали водопровод, но они следят за состоянием этого участка – постоянно подсыпают, если оседает почва. Не стоит ждать, что дорожники заделают ямы – нужно самим засыпать и уплотнять такие участки.
Справка "ЗВ"
На сегодняшний день по данным ДРСУ стоимость одного квадратного метра щебеночного покрытия составляет 150 рублей, асфальтового - 436 рублей.