Платишь столько, сколько ездишь
Депутаты Госдумы Сергей Миронов и Олег Нилов разработали законопроект, предусматривающий отмену транспортного налога в РФ. Документ внесен в нижнюю палату парламента. Отмена транспортного налога предусмотрена с 1 января 2016 года. Авторы инициативы отмечают, что собираемость транспортного налога в субъектах РФ не превышает 50%. При этом идею отмены транспортного налога поддерживают Президент РФ Владимир Путин (он заявлял об этом на встрече с лидерами партийных фракций Госдумы), Федерация автовладельцев России (за месяц собрано более 100 тыс. подписей в поддержку данного решения), общественность (на сайте РОИ проходит сбор подписей в пользу данной инициативы, за которую уже проголосовало более 86 тыс. человек), Минтранс России. Депутаты не исключают возможности включения выпадающих доходов от отмены транспортного налога в стоимость акциза на топливо. "В таком случае будет работать принцип "пользователь платит, когда едет", что, безусловно, является более справедливой формой платы", - подчеркивают парламентарии. Что думают о новом законопроекте наши земляки?Отмена налога - справедливое решение
Владимир ГЕГИ: - На мой взгляд, обсуждаемый законопроект об отмене транспортного налога давно пора принять, ведь пять лет назад об этом уже говорили, но, побоявшись потерять поступления в бюджет, так и не приняли. Что в результате мы имеем? Несправедливый сбор денежных средств с автовладельцев, потому что, даже имея одинаковые автомобили, ездят все по-разному: кто-то, например, раз в неделю на дачу, а кто-то ежедневно на далекие расстояния. Но, несмотря на такую разницу в пробеге транспортного средства, налог одинаковый. Владельцы мощных автомобилей, думаю, тоже будут рады принятию законопроекта, потому что им не придется платить огромные деньги государству в виде транспортного налога за свой автомобиль. Остается надеяться, что если транспортный налог заменят акцизом на бензин, стоимость топлива повысится в разумных пределах. Хотя сомневаюсь в этом, ведь государство все равно соберет в казну необходимое количество средств, просто теперь их сбор между плательщиками распределится по-другому.
Автовладельцы вздохнут с облегчением
Татьяна ЧЕПКО:- Я поддерживаю новый законопроект об отмене транспортного налога хотя бы потому, что даже если повысится цена на горючее, платить мы будем только за топливо, которое купим по собственной инициативе. А сейчас мы платим огромные транспортные налоги, но ездим по разбитым дорогам. Где логика? Транспортный налог относится к региональным, и, понятно, что в каждом регионе у него своя величина. Но почему-то в Алтайском крае транспортный налог один из самых высоких в России. Так что, думаю, с принятием законопроекта владельцы автомобилей вздохнут с облегчением.
Государство в накладе не останется
Сергей РУКИН:-Уверен, что если депутаты Госдумы отменят транспортный налог и вместо него повысят акциз на топливо, подорожание бензина будет весьма заметным. Ведь государству в любом случае надо эти деньги в бюджет собрать, и прежде чем принять такое решение, экономисты все просчитали. Поэтому сомневаюсь, что с отменой налога на транспорт автовладельцы смогут сэкономить.
Возникает много вопросов
Сергей БЕРГ:- Думаю, что если законопроект об отмене транспортного налога утвердят, то далеко не все будут рады этому. Особенно те автовладельцы, которые ездят много - им, наверное, было бы выгоднее один раз в год заплатить транспортный налог, чем весь год покупать дорогой бензин. Много вопросов в связи с обсуждением законопроекта возникает у пенсионеров. Сейчас у некоторых их категорий существуют определенные льготы на транспортный налог. Смогут ли они пользоваться льготами на подорожавшее топливо в результате отмены налога?
Еще в 2013 году Владимир Путин поддержал отмену транспортного налога. Проблема, на его взгляд, состоит лишь в том, что региональные власти боятся его отмены, опасаясь сокращения поступлений в бюджет. Между тем, согласно статистике, собираемость этого налога в субъектах РФ не превышает 50%.