Редакция
9
декабря
2014

"Зима идёт! Зиме- дорогу!" А нам?..

С наступлением метелей в социальных сетях начал бурно обсуждаться вопрос о дорогах: их заносит, невозможно пройти, добраться до школы или работы, долго едут такси, дороги регионального значения прочищены лучше, чем городские.

IMG_2790.jpg

Действительно, проехав по городу на машине, видишь разницу между работой ЖКХ и ДРСУ: Третьяковский тракт чистый, а на улице Ленина - колеи из снега, даже на "УАЗике" передвигаться трудно. Что уж тогда говорить о легковых автомобилях? 

Многие жители города в такую погоду не ездят на личном транспорте, а вызывают такси, которое приходится ждать минут двадцать. А когда едешь в такси, становишься случайным свидетелем разговора водителей и диспетчера по рации, в котором водители ругают дороги в городе, на диспетчера "сыпятся" заявки и звонки от клиентов, которые перезванивают узнать, когда же их заберут.

И если жители центральных улиц уверены, что в плохую погоду им не придётся идти пешком, они смогут уехать на такси, то жители отдалённых улиц не могут даже вызвать машину, потому что там совсем нет дорог и приходится выбираться поближе к центру, чтобы сесть на какой-либо транспорт и доехать до места учёбы и работы.

Редакция "ЗВ" попробовала разобраться, почему наши дороги в таком состоянии и что нужно делать, чтобы обезопасить себя на них.

КОММЕНТАРИЙ

Техники не хватает

Алексей ВАСИЛЬЕВ, директор ООО "Жилищно-коммунальное хозяйство г.Змеиногорска": - Мы имеем в своём распоряжёнии всего пять единиц техники для очистки дорог от снега. Естественно, этого не хватает. Сначала чистятся центральные улицы города, в последнюю очередь-те, которые находятся на окраинах. Поэтому самыми сложными для передвижения являются улицы Чапаева, Алтайская, Громова, Дачная и некоторые другие. Работу начинаем в пять утра. Если мы не справляемся по какой-то причине с очисткой дорог, к нам присоединяются частники. В любом случае центральные улицы города, а также подъезды к школам, детским садам и центральной районной больнице должны быть очищены.

Приоритет-региональным трассам

Анатолий ВАСИЛЬЕВ, и.о. начальника ГУП "Дорожное ремонтно-строительное управление г. Змеиногорска": - В ДРСУ сейчас 16 единиц техники, причём она уже старая, часто ломается. Поэтому её не хватает для очистки дорог, что особенно ощущается во время снегопадов. В начале декабря мы ожидаем "подкрепление": комбинированную дорожную машину на базе автомобиля "КамАЗ" стоимостью 3 миллиона 700 тысяч рублей.

Общая протяжённость дорог, которые мы обслуживаем, 208 километров: это пять дорог и восемь подъездов к сёлам и посёлкам. В любом случае, в первую очередь мы должны чистить региональные трассы, потом - остальные. У Змеиногорского района особый ландшафт, отличающийся даже от соседних районов: Третьяковского и Курьинского. Поэтому у нас нет ни одной дороги, на которой не было бы участков, остающихся незанесёнными. Наибольшую трудность для очистки снега представляют участки: спуск к посёлку Черепановский, дороги на Лазурку и от Змеиногорска до Октябрьского, трасса перед Гальцовкой и другие.

Наступившая зима, судя по прогнозам, будет снежной. Но, в любом случае, наш район не окажется отрезанным от мира: через село Староалейское всегда будет дорога, так как это региональная трасса.

Знаю, что сейчас проблема в Новокузнецовке: там нет своего магазина, в посёлок будет приезжать автолавка от районного потребительского общества. Жители волнуются: не останутся ли они без хлеба, если занесёт дорогу? Хочу сказать, что администрации райпо, чтобы доставить продукты в посёлок, нужно согласовывать свои действия с ДРСУ: оповещать о том, когда автолавка поедет в Новокузнецовку, чтобы машина шла туда и обратно в сопровождении нашей техники.

МНЕНИЕ

Соблюдайте правила

Вадим ТОВКАЙЛО, начальник отделения ГИБДД МО МВД России "Змеиногорский": - Основной причиной ДТП в зимнее время является несоблюдение скоростного режима,  необходимого для конкретных дорожных условий (п. 10.1. ПДД). Также водители начинают выполнять манёвр задним ходом, не убедившись в безопасности движения. Дорожные службы не всегда имеют возможность оперативно реагировать на изменяющиеся погодные условия: чистить дороги или обрабатывать их антигололёдным составом. Поэтому зимой водители обязательно должны "переобувать" транспортные средства на зимние шины, что необходимо для улучшения качества сцепления колёс с дорогой.

В зимнее время, кроме гололёда, препятствие для передвижения транспортных средств представляет снегопад, так как он ограничивает видимость. Поэтому осуществлять маневрирование можно только в том случае, если водитель полностью уверен в безопасности.

ТОЧКА ЗРЕНИЯ

Зима застала ЖКХ и ДРСУ врасплох

Мы спросили у водителей автомобилей: как они оценивают работу ЖКХ и ДРСУ? Какие трудности у них возникают при передвижении зимой?

Динара АНЕТОВА: - У нас в городе зимой обычно прочищены только улицы Пугачёва, Льва Толстого, Барнаульский тракт и Чернышевского. А как выбираться жителям с остальных улиц? Хотелось бы, чтобы в городе дороги чистили почаще, а то на некоторых улицах не то что проехать - пройти невозможно.

Недавно я видела, как буксовала машина "скорой помощи". Надеюсь, что работники ЖКХ, которых, как обычно, зима застала врасплох, мобилизуют свои силы и будут выполнять свои обязанности на "пять с плюсом".

Алексей МИТИН: - Меня не устраивает, как ДРСУ и ЖКХ чистят дороги: невозможно проехать ни в городе, ни за его пределами. Ещё хотелось бы отметить проблему с дорожными знаками: в переулке Янтарный висит "кирпич", запрещающий движение с улицы Фрунзе на Льва Толстого. Улицу Фрунзе всегда сильно заносит, иногда единственная возможность выехать - именно тот переулок. А как ехать: нарушать правила дорожного движения?

Также вызывает затруднение  зимой одностороннее движение по улице Комсомольская: нужно ехать мимо магазина "Ягодка", а там не всегда зимой есть дорога. Проще было бы сразу выехать на улицу Лермонтова, а оттуда - на Шумакова.

Максим ТИКУН: - Мне не нравится, как у нас в районе работают ДРСУ, ЖКХ, считаю, что они не работают вообще: в городе улицы не чистятся, а просто накатываются автомобилями жителей.